Станет ли BlaBlaCar в Украине платным?

Станет ли BlaBlaCar в Украине платным?

Опубликовал

Я уже писал, на чем зарабатывает Блаблакар в Европе, и теперь хочу порассуждать о том, станет ли он платным в Украине. По крайней мере, в обозримом будущем.

Не буду томить, скажу сразу. Я считаю, что прямо сейчас не станет, разве что когда-нибудь нескоро. И есть этому несколько причин.

Первая причина – наличные расчеты. Если в Европе наличные расчеты сведены к минимуму, и пассажиры оплачивают стоимость поездки с карточки самой системе, а она потом переводит деньги на карточку водителя, то в Украине все расчеты в Блаблакаре являются наличными. Более того, не у каждого пассажира или водителя есть активная карта вообще! В принципе, не жалко отдать несколько процентов стоимости поездки, но геморройно с точки зрения самого механизма оплаты – привязывать карточку, следить за балансом и т.д.

Вторая причина – юридические препятствия ведению бизнеса в Украине. Пока сервис бесплатный, проблем с законом нет, а если ввести хотя бы минимальную плату за услуги – регистрируй ООО, плати НДС, к тому же в регистрации специально откажут, чтобы активисты райдшеринга таки занесли пачку долларов в определенный кабинет. Так что проще зарабатывать на европейцах, а в Украине держать малюсенький офис и платить им несколько тысяч евро на всех. Пока что.

И третья причина – малый объем рынка и низкая стоимость проезда. Рассмотрим популярный маршрут Киев-Днепр (475 км) в Украине, и сравним с аналогичным маршрутом Париж-Лион (470 км) во Франции. В будний день на Блаблакаре выкладывают около 40 поездок по маршруту Париж-Лион по 35 евро (1100 грн) за место, в среднем 120 пассажиров в день, и 20 поездок Киев-Харьков по 300 грн, в среднем 80 пассажиров в день. Даже если все места были бы заполнены, объем рынка французского маршрута составил бы 120*1100=132 тыс. грн, а украинского 80*300=24 тыс. грн. И это притом, что наши сажают троих на заднее сидение, а французы нет. Вот и видим разницу в 5,5 раз! Соответственно, брать комиссию с нашего рынка пока особого смысла нет – не тот объем.

Разумеется, социально-экономический прогресс никто не отменял — и сам сервис развивается быстро, и все больше платежей становится безналичными, да и народ отвыкает от советской и постсоветской «халявы». Так что наверное через несколько лет Blablacar станет платным в Украине, но не сейчас. Компания мыслит стратегически – лучше сейчас не получить доллар, но через три года получить десять, чем наоборот.

У вас другое мнение? Пишите в комментарии!

One comment

  1. Ничего не мешает водителю не брать троих сзади, а просто поднять цену — сам ездил Харьков — Киев на заднем сиденье. Намучался со спиной ужас. Я бы заплатил больше за комфорт. И за переднее сиденье можно ставить цену выше. Нужео отстраиваться от конкурентов сервисом))

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *